Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

Casper · 28-02-2010 15:29:55

Ralf · 01-03-2010 11:16:30

Hoi Casper,

Leuk verslag heb je er weer van gemaakt!
Maar mijn naam schijf je al jaren met een F ipv ph.

Gr Ralf

Casper · 01-03-2010 19:50:54

Zal ik dan maar even veranderen Ralf, de polesitter moeten we wel juist weergeen.

CriZz · 03-03-2010 22:58:53

hahaha erg leuk verslag om te lezen Casper.
Ik sta der weer op hahahahah en hoe nog meer close up.
Ik kan dat echt niet evenaren die spanning die je erin brengt. Echter wil ik niet met de eer spelen van een ander. Ik kwam de baan op achter Primera racing en achter mij zat Mechanica. Het gaatje had ik dicht gereden naar Brian, alleen doordat ik de druk wou verhogen bij Brian reed ik te dicht op hem waardoor een verschil in rempunt resulteerde dat ik hem schepte. Hiervoor Brian & teammaatje Kevin mijn welgemeende excuses. Helaas heb ik het niet persoonlijk kunnen zeggen door de drukte en spanning tijdens de race, maar de fout was geheel van mij kant. Heb meer als een half jaar geen meter gereden met een kart en dit was de eerste keer na mijn lange afwezigheid, dan wordt je nogal overmoedig. De p2 kon ik ruiken en dat dwarrelde denk te hoog in me hoofd. Hopelijk kunnen we binnenkort weer samen strijden op een fair way.

Matthijs · 05-03-2010 09:11:25

Jammer dat, in tegenstelling tot de IKK-race, er nauwelijks behoefte is tot discussie en napraten van de MKS-race in Huizen.

Het was mijn eerste MKS-race (en enige?) en mijn eerste indoorwedstrijd in vele jaren. Ik heb me kostelijk vermaakt, en had gehoopt hier meer 'nabeschouwing' te krijgen!

Mijn visie:
De karts zijn echt een wereld van verschil ten opzichte van huurkarts. Het rijden is echt een stuk leuker zo.

Ik reed voor PDB Racing. Snelle coureurs, maar ze hadden nog nooit gereden in Huizen. Ik wel, maar ik had nog nooit in een MKS-kart gereden. De zaterdag werd dus vooral gebruikt om te wennen, waardoor we geen goede afstelling hadden. We zaten een seconde van de snelste tijd, wat in een dergelijk competitief veld betekent dat je gewoon achteraan staat.

Zondag ging beter. We hadden op zaterdag veel geleerd over de effecten van verschillende bandenspanningen en besloten flink lager te gaan zitten dan we op zaterdag hadden gedaan. Dat had aanvankelijk wel een nadelig effect tijdens de kwalificatie, want de warmte kwam er niet snel genoeg in. Tussentijds spanning aanpassen was echter niet toegestaan. Wederom bijna een seconde van de top en de op één na laatste tijd. Teleurstellend.

De race ging beduidend beter. Ik kwam beter in mijn ritme, mijn teamgenoten kenden de baan inmiddels en lieten hun volledige potentie zien. Halverwege de race waren we nog slechts drie tienden per ronde langzamer dan de snelsten (dat was voordat de topteams de rondetijden 'saboteerden' door de laatste bocht anders te rijden). In dit competitieve veld betekent het echter dat een klassering hoger dan het middenveld voorlopig niet mogelijk was. Voor een onervaren team (in de MKS) was het echter een grote progressie (ik daag de teams uit met voorbeelden te komen van teams die binnen het raceweekend meer progressie hebben gemaakt! )

Ik hoop dat de ervaring de teamgenoten helpt gaandeweg het jaar de aansluiting met de subtop te vinden!

Laatst bewerkt door Matthijs (05-03-2010 11:03:07)

CriZz · 05-03-2010 15:05:41

Mathijs. Erg leuk dat je genoten heb van je deelname aan de MKS. Helaas zie je indd dat er weinig nabeschouwd wordt in de MKS. Voorheen was dat wel anders. Dit seizoen zijn er een hele hoop nieuwe teams dus denk dat dit later komt in het seizoen. Nu is iedereen een beetje op zich zelf. Wat jij aanhaalt met die buitenbocht dat klopt inderdaad maar daar moet je een ronde voor opofferen. Dit heeft ook enkel nut als je voor een snelle ronde gaat. Daarom vind ik het nou niet echt sabotage want iedereen deed dit tegen het einde van de race. Tenslotte is de snelste ronde een punt extra. Dan zou je toch dom zijn om het niet te doen.
Erg knap dat jullie zoveel vooruitgang hebben geboekt maar ik denk dat velen 1 team echt vergeten die in mijn ogen een beetje vergeten is. Dat zou hun echt te kort doen voor hun prestaties.
IKM heeft erg goed gereden en gewonnen maar tactisch was KCR-Fencer echt enorm sterk. Vooral tijdens die gele vlag waren ze enorm slim om toen direct de verplichtte wissel te doen. Het gehele weekend waren ze met alle respect eind middenveld en konden ze geen potten breken en dan tijdens de race vanaf achteraan naar p4 rijden is toch een grootse prestatie. Daar moet je toch wel een petje voor af doen.
Maar goed hun zullen wel de shit erin hebben dat ze geen podium hebben gehaald en die p4 zal erg zuur smaken, maar ik vind het echt een hele goede prestatie.
Ik wil niet ons zelf aanhalen als team met de meeste progressie, maar onze kart maakte zijn eerste meters ooit in de MKS op de Zaterdag van het race-weekend en direct bovenaan rijden. Voor mij was het de eerste keer sinds Juni 2009 dat ik weer reed na een lange tijd in de ziekenboeg. Compleet nieuwe team samenstelling, en zelf sleutelen etc.
En onze eerste race van dit jaar, daarvoor geen meter gereden met of deze banden of motor.
Dus ik denk dat wij dan minder ervaring hebben als jullie. Ook al denkt iedereen dat het normaal is dat wij 3de worden. Nu nog volhouden en ons richten op gewoon regelmatig punten scoren.
Enne blijven rijden in de MKS heh super leuke klasse. Over een paar races komen de teams wel wat losjes.

Matthijs · 05-03-2010 15:38:13

"Wat jij aanhaalt met die buitenbocht dat klopt inderdaad maar daar moet je een ronde voor opofferen. Dit heeft ook enkel nut als je voor een snelle ronde gaat. Daarom vind ik het nou niet echt sabotage want iedereen deed dit tegen het einde van de race. Tenslotte is de snelste ronde een punt extra. Dan zou je toch dom zijn om het niet te doen."

Je hebt helemaal gelijk. Daarom schreef ik 'sabotage' tussen aanhalingstekens. Ik bedoelde alleen te zeggen dat het hierdoor niet mogelijk is rondetijden met elkaar te vergelijken. Ik snap dat het puur voor het extra punt was, en daarom was het juist zeer slim van de snelste teams.

Over de progressie: ik schreef dat met een , omdat ik niet serieus een discussie wil opstarten wie de meeste progressie heeft geboekt. Er waren veel teams die meer hebben laten zien dan wij, dat besef ik wel. Middenmoot is natuurlijk niet heel bijzonder.

Edit: nu krijgen we toch een nabeschouwing!

Laatst bewerkt door Matthijs (05-03-2010 15:39:47)

Kartlife.nl - Het Kartforum

#1 28-02-2010 15:29:55

Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

#2 01-03-2010 11:16:30

Re: Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

#3 01-03-2010 19:50:54

Re: Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

#4 03-03-2010 22:58:53

Re: Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

#5 05-03-2010 09:11:25

Re: Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

#6 05-03-2010 15:05:41

Re: Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

#7 05-03-2010 15:38:13

Re: Verslag en uitslag MKS race 2 Coronel Huizen 21-02-10

Forum footer